- آچار چکشی چکش خور
- سری پیچگوشتی (نوک پیچگوشتی)
- سنبه و قلم
- سوهان فلز و چوب
- مهره بر یا مهره شکن
- متعلقات و واسط آچار بکس
- لوله گیر و شلاقی
- گیره نجاری و c کلمپ
- دسته بکس (کشویی،لولایی،جغجغه ای)
- منگنه کوب بادی
- آچار داربستی
- آچار فرانسه
- آچار چرخ
- آچار چاکدار
- آچار جغجغه ای
- انبر سیم لخت کن
- انبر قفلی انبر فشاری
- آچار صلیبی T شکل
- انواع آچار آلن بکس آلنی
- انواع انبردست،دم باریک،سیم چین
- انواع تراز
- انواع آچار بکس
- مهره پرچ کن
- انواع چکش ها
- آچار یکسر و دوسر تخت و رینگی
- انواع گونیا صنعتی
- انواع گیره رومیزی و زیر دریل
- بکس مخصوص پیچ های هرز شده
- انواع مته الماس و چهار شیار
کیت تست فشار روغن موتور بنزینی و گیربکس اتومات با محدوده 0-140 PSI، ابزاری است که برای اندازه‌گیری فشار روغن در موتورهای بنزینی و گیربکس‌های اتوماتیک استفاده می‌شود. این کیت‌ها معمولاً شامل یک گیج فشار، شیلنگ و اتصالات مختلف برای اتصال به نقاط مختلف سیستم روغن‌کاری خودرو هستند.
اجزای کیت تست فشار روغن:
-
گیج فشار (Pressure Gauge):نشان‌دهنده میزان فشار روغن در سیستم است. گیج‌های این کیت‌ها معمولاً تا 140 PSI را نشان می‌دهند.
-
شیلنگ (Hose):برای اتصال گیج به نقاط مختلف سیستم روغن‌کاری استفاده می‌شود.
-
آداپتورها (Adapters):
برای اتصال به نقاط مختلف سیستم روغن‌کاری خودرو، معمولاً شامل انواع مختلفی از آداپتورها برای اتصال به سنسورها و پیچ‌های مختلف هستند.
کاربرد کیت تست فشار روغن:
-
تشخیص خرابی پمپ روغن:با اندازه‌گیری فشار روغن می‌توان از سالم بودن پمپ روغن اطمینان حاصل کرد. افت فشار روغن می‌تواند نشان‌دهنده خرابی پمپ باشد.
-
تشخیص گرفتگی مسیرهای روغن:گرفتگی در مسیرهای روغن می‌تواند باعث کاهش فشار روغن شود.
-
تشخیص نشتی روغن:نشتی روغن می‌تواند باعث کاهش فشار روغن شود.
-
بررسی عملکرد صحیح گیربکس اتوماتیک:
در گیربکس‌های اتوماتیک، فشار روغن برای عملکرد صحیح قطعات هیدرولیکی بسیار مهم است.
نکات مهم:
- قبل از استفاده از کیت، دفترچه راهنمای خودرو و کیت تست را به دقت مطالعه کنید.
- از سالم بودن شیلنگ و اتصالات اطمینان حاصل کنید.
- مطمئن شوید که گیج فشار به درستی کالیبره شده است.
- در هنگام اندازه‌گیری فشار روغن، نکات ایمنی را رعایت کنید.
نقد و بررسی‌ها
پاکسازی فیلترهنوز بررسی‌ای ثبت نشده است.