نمایش همه 3 نتیجهمرتب‌سازی بر اساس جدیدترین

ابزار مخصوص کالیپر ترمز به مجموعه‌ای از ابزارها گفته می‌شود که برای تعمیر و تعویض کالیپرهای ترمز خودرو استفاده می‌شوند. این ابزارها به تعمیرکاران کمک می‌کنند تا پیستون‌های کالیپر را به درستی جمع کنند و لنت‌های ترمز را به راحتی تعویض نمایند. برخی از این ابزارها به صورت ست‌های 22 پارچه‌ای و 21 پارچه‌ای نیز در بازار موجود هستند.

انواع ابزار کالیپر :

ابزارهای جمع کننده پیستون کالیپر:

این ابزارها برای جمع کردن پیستون سیلندر ترمز به منظور تعویض لنت ترمز استفاده می‌شوند. برخی از این ابزارها برای پیستون‌های چرخشی (معمولاً در ترمزهای عقب) طراحی شده‌اند.
آچار کالیپر ترمز:

این آچارها برای باز و بسته کردن کالیپر ترمز و همچنین تعویض لنت ترمز کاربرد دارند.
ست‌های کامل ابزار کالیپر :

این ست‌ها شامل انواع مختلف ابزارهای مورد نیاز برای تعمیر و تعویض کالیپر ترمز هستند و ممکن است شامل 17 تا 22 قطعه مختلف باشند.
ابزار مخصوص باز کننده کالیپر ترمز:

این ابزار برای باز کردن کالیپر ترمز و دسترسی به پیستون آن استفاده می‌شود.

نکات مهم در مورد استفاده از ابزار کالیپر ترمز:

انتخاب ابزار مناسب:

برای اطمینان از عملکرد صحیح، ابزار باید با نوع کالیپر ترمز خودرو مطابقت داشته باشد.
رعایت نکات ایمنی:

در هنگام کار با ابزار کالیپر ترمز، از دستکش و عینک ایمنی استفاده کنید.
استفاده از ابزار با کیفیت:

استفاده از ابزارهای با کیفیت، طول عمر آنها را افزایش می‌دهد و از آسیب رسیدن به قطعات خودرو جلوگیری می‌کند.
توجه به دستورالعمل‌های سازنده:

همیشه قبل از استفاده از هر ابزاری، دستورالعمل‌های سازنده را به دقت مطالعه کنید.
کالیپر ترمز بخشی از سیستم ترمز دیسکی در خودرو است. وظیفه اصلی آن اعمال فشار به لنت‌های ترمز و ایجاد اصطکاک با دیسک ترمز (روتور) برای کاهش سرعت یا توقف خودرو است. به عبارت دیگر، کالیپر ترمز با فشردن لنت‌ها به دیسک، انرژی جنبشی چرخ‌ها را به انرژی حرارتی تبدیل می‌کند و باعث کاهش سرعت خودرو می‌شود.

کالیپر ترمز معمولاً در چرخ‌های جلو و در برخی خودروها در چرخ‌های عقب نیز یافت می‌شود.

انواع کالیپر ترمز:

کالیپر ثابت:

این نوع کالیپر دارای چندین پیستون است که به طور همزمان به لنت‌ها فشار وارد می‌کنند و از هر دو طرف روتور به آن نیرو وارد می‌شود.

کالیپر شناور:

این نوع کالیپر معمولاً یک یا دو پیستون دارد و با حرکت در داخل و خارج از روتور، لنت‌ها را به دیسک فشار می‌دهد.

اجزای اصلی کالیپر ترمز:

بدنه کالیپر:

محفظه‌ای که سایر اجزا در آن قرار دارند و معمولاً از جنس آلومینیوم یا فولاد ساخته می‌شود.

پیستون‌ها:

اجزای هیدرولیکی که با فشار سیال ترمز (روغن ترمز) به سمت بیرون حرکت می‌کنند و لنت‌ها را به روتور فشار می‌دهند.

لنت‌های ترمز:

صفحات اصطکاکی که با روتور تماس پیدا می‌کنند و باعث کاهش سرعت چرخ می‌شوند.

مکانیسم‌های نگهدارنده و راهنما:

قطعاتی که لنت‌ها را در جای خود نگه می‌دارند و حرکت آن‌ها را در داخل کالیپر هدایت می‌کنند.