جک گیربکسی یا جک گیربکس درآر:جک گیربکسی یا جک گیربکس درآر، ابزاری است که برای جابجایی و تعویض گیربکس خودروها به ویژه در خودروهای سنگین استفاده می‌شود. این جک‌ها با استفاده از نیروی هیدرولیک، گیربکس را از زیر خودرو بلند کرده و به تعمیرکاران کمک می‌کنند تا به راحتی گیربکس را از خودرو جدا کرده یا دوباره نصب کنند.
دلایل استفاده از جک گیربکسی یا جک گیربکس درآر:
وزن بالای گیربکس:
گیربکس‌ها، به ویژه در خودروهای سنگین، وزن زیادی دارند و بلند کردن و جابجایی دستی آن‌ها برای تعمیرکاران دشوار است.
دسترسی محدود:
در بسیاری از موارد، دسترسی به گیربکس خودرو برای تعمیر یا تعویض آن محدود است و جک گیربکسی با قابلیت تنظیم ارتفاع و حرکت به جهات مختلف، این امکان را فراهم می‌کند.
افزایش ایمنی:
استفاده از جک گیربکسی، خطر آسیب دیدن تعمیرکاران در اثر سقوط گیربکس یا جابجایی نادرست آن را کاهش می‌دهد.
انواع جک گیربکسی:
جک گیربکسی سوسماری:
این نوع جک‌ها ظاهری شبیه به سوسمار دارند و برای کار در فضاهای محدود زیر خودرو مناسب هستند.
جک گیربکسی توچالی:
این جک‌ها دارای ستون یا پایه بلندی هستند و برای کار در چال سرویس یا فضای باز با ارتفاع بیشتر مناسب می‌باشند.
جک گیربکسی تلسکوپی:
این نوع جک‌ها با داشتن قابلیت تنظیم ارتفاع در طول‌های مختلف، امکان کار با گیربکس‌های با ابعاد متفاوت را فراهم می‌کنند.
جک گیربکسی چرخ‌دار:
این جک‌ها دارای چرخ هستند و به راحتی می‌توان آن‌ها را در اطراف خودرو حرکت داد.
اجزای اصلی جک گیربکسی:
پایه:
این قسمت از جک، وظیفه حفظ تعادل و تحمل وزن گیربکس را بر عهده دارد.
سیلندر هیدرولیک:
این قسمت با استفاده از نیروی روغن، نیروی لازم برای بلند کردن گیربکس را فراهم می‌کند.
صفحه قابل تنظیم:
این قسمت برای قرارگیری و تنظیم گیربکس در محل مناسب برای تعمیر یا تعویض استفاده می‌شود.
چرخ‌ها:
این چرخ‌ها به جک گیربکسی امکان حرکت و جابجایی آسان در اطراف خودرو را می‌دهند.